船舶通風系統(tǒng)的組成和分類
來源:www.jsjcb.com發(fā)布時間:2021-05-07
船用通風系統(tǒng)主要由風機、風筒、風閘、通風柵、調風門、通風管等組成。
1.按用途分
(1)居住、生活艙室通風包括居住艙室。餐廳、會議室、廚房等處所。
(2)機爐艙等工作艙室,包括主機艙、輔機艙、鍋爐間與凈油機間等處。
(3)貨艙通風
2.按通風形式分
(1)自然通風
自然通風是靠熱壓和風壓的作用來替換艙內(nèi)的空氣的。自然地形成空氣流動
(2)機械通風
機械通風是通過風機來進行送風和排風。利用通風機將艙外新鮮空氣送入機艙即為機械送風,用抽風機抽出機艙內(nèi)的熱空氣即為機械排風。
3.按風管內(nèi)風速或風壓分
(1)風速10m/s以下為低速通風;10~20m/s為中速通風;20m/s以上為高速通風。
(2)風壓在392Pa以下為低壓通風;392~980Pa中壓通風;980Pa以上為高壓通風
1.按用途分
(1)居住、生活艙室通風包括居住艙室。餐廳、會議室、廚房等處所。
(2)機爐艙等工作艙室,包括主機艙、輔機艙、鍋爐間與凈油機間等處。
(3)貨艙通風
2.按通風形式分
(1)自然通風
自然通風是靠熱壓和風壓的作用來替換艙內(nèi)的空氣的。自然地形成空氣流動
(2)機械通風
機械通風是通過風機來進行送風和排風。利用通風機將艙外新鮮空氣送入機艙即為機械送風,用抽風機抽出機艙內(nèi)的熱空氣即為機械排風。
3.按風管內(nèi)風速或風壓分
(1)風速10m/s以下為低速通風;10~20m/s為中速通風;20m/s以上為高速通風。
(2)風壓在392Pa以下為低壓通風;392~980Pa中壓通風;980Pa以上為高壓通風